近日，哈电集团在超高温大容量压缩CO 电热储能技术领域实现关键突破。哈电集团汽轮机公司依托发电设备国家工程研究中心研发体系，自主开发超高温大容量压缩CO 电热储能技术，建成世界首套MW级压缩CO 电热储能中试系统并完成全面性试验验证，成功突破CO 工质超高温压缩机、膨胀机等关键设备技术瓶颈。经行业知名院士领衔的专家组评审认定，该技术达到国际领先水平，已具备工程化应用条件。
攻克超高温大容量压缩CO 电热储能世界性难题
面对超高温大容量压缩CO 电热储能技术这一世界性难题，哈电集团汽轮机公司科研团队潜心钻研、矢志攻坚美美配资，成功攻克压缩CO 电热储能技术系统集成与核心装备设计制造关键技术难题。
在系统集成方面，团队打破传统压气储能技术框架，创造性提出无储气设计理念，完全摒弃工质压力能存储，自主开发50MW/570℃级超高温大容量压缩CO 电热储能技术。该技术的储/释能系统创新融合超高温热泵循环和超临界CO 布雷顿发电循环系统，遵循“热力电池”基本构型特性和“电-热-电”能量转化过程，以高温热能作为能量载体，采用超高温、宽温域储热系统，不仅能量密度高，还具备多能级余热回收及冷、热、电多能联供能力，综合效率高。同时，应用双模共用换热系统，充分发挥CO 物性优势，使设备具有紧凑、占地小、投资成本低的特点。
在核心装备研发方面，团队直面超高温、高压比、大容量等方面的技术难题，成功研制出功率达50MW、出口温度突破570℃、压比超过7的跨临界CO 离心压缩机组。该机组实现多项核心技术创新——从离心叶轮精准设计、三维气动高精度数值仿真，到抗碳氧腐蚀复合防护、超高温部件寿命评估，再到复合轴系稳定性分析，均实现技术突破。通过运行参数自适应及变频技术，机组可在50%～105%宽工况下灵活高效运行，实现精准调控。
世界首套MW级压缩CO 电热储能中试系统圆满落地美美配资
世界首套MW级压缩CO 电热储能中试系统，已顺利完成满负荷试运行及关键试验测试任务，实现核心系统工艺、设备性能和可靠性、运行控制方案及系统动态调节特性的全面性验证，可有效支持更大容量、更高参数的工程化产品落地应用。
面对中试系统建设无先例可借鉴的严峻挑战，团队迎难而上，完成多轮攻坚：方案开发阶段，围绕主循环系统及辅助系统运行特性，通过迭代优化和模拟验证，高效完成跨临界CO 离心压缩机、向心透平、双模共用换热器等全部主设备和系统工艺施工图设计工作；运行调试期间，编制审查十余项调试文件，实现设备、分系统与主系统之间协调运行完整闭环的全覆盖，历时60天，高效完成抽真空、注气补液调压、热泵和发电等系统联合调试，一次性实现储/释双系统满负荷稳定运行，高质量完成全部试验测试任务。
超高温大容量压缩CO 电热储能技术创新成果通过权威评审
9月5日，汽轮机公司成功召开超高温大容量压缩CO 电热储能技术创新成果评审会。评审会评审组成员由院士领衔，汇集国内顶尖高校和科研院所能源、储能领域众多权威专家，确保了评审结论在技术可行性、系统适用性及战略前瞻性上的高度权威。
会前，与会专家实地参观了压缩CO 电热储能中试系统，详细询问了系统运行的关键技术细节与性能数据，并对中试系统所展现出的成熟度与创新性给予了高度评价。会上，项目团队就技术研发背景、核心创新成果、中试系统建设与验证情况以及市场前景进行详细汇报。与会专家在听取汇报后，围绕技术难点、产业化路径及未来应用潜力进行了深入研讨。
经过评审，专家组一致认为美美配资，超高温大容量压缩CO 电热储能技术战略价值突出，高度契合国家“双碳”战略，整体技术方案可行，该技术路线世界首次完成MW级中试验证，核心系统工艺创新优势突出，超高温离心压缩机组等关键装备研发取得重要突破，具备工程化示范应用能力，技术达到国际领先水平，在长时物理储能领域具有独特的技术优势和可观的市场发展潜力。
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